استباق فجوة المعرفة: دليل وطني للتقديم الاستباقي للمعرفة لوكالات النقل.

نبذة عن العميل

أُنشئ NCHRP في عام 1962 باتفاق ثلاثي بين American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) والجهة السابقة لـFederal Highway Administration (FHWA) وNational Academy of Sciences، بعد أن تبين أن وكالات الطرق السريعة الولائية تبحث المشكلات نفسها كل على حدة من دون وسيلة لتبادل النتائج. واليوم يدير البرنامجَ Transportation Research Board (TRB) التابع لأكاديميات National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine، ويُموَّل بصفة مستمرة من إدارات النقل الولائية، إذ تسهم كل منها بحصة من أموالها الفيدرالية المخصصة للتخطيط والبحث. وتبلغ ميزانية أبحاث NCHRP السنوية عشرات الملايين من الدولارات، وتدعم عشرات مشاريع البحث التطبيقي التي تعالج مشكلات مشتركة بين وكالات النقل في أنحاء البلاد.

سياق القطاع

تجتاز وكالات النقل موجة من تقاعد كبار الموظفين في الوقت الذي يزداد فيه عملها تعقيدًا، متأثرًا ببرامج تمويل جديدة للبنية التحتية وتنظيمات متطورة ودور متنامٍ للذكاء الاصطناعي في عمليات الوكالات. وقد جعل الذكاء الاصطناعي التوليدي والوكيلي من الممكن حديثًا تقديم معرفة مخصصة للموظفين استباقيًا بدلًا من انتظار بحثهم عنها، وهو تحول ظهر بالفعل في برامج إدارة المعرفة التجارية والدفاعية لكنه لم يكن قد استُكشف بعد بطريقة منظمة في قطاع النقل حين أطلق NCHRP هذا المشروع.

الوضع الحالي

في أكتوبر 2024، أصدر NCHRP طلب عروض للمشروع 23-49، التقديم الاستباقي للمعرفة لوكالات النقل، بحثًا عن فريق بحثي يحدد المعلومات التي تحتاجها وكالات النقل في محطات مختلفة من مسيرة الموظف المهنية ويصمم أطرًا يمكن للوكالات استخدامها لبناء قدرة على التقديم الاستباقي للمعرفة ضمن أنظمتها القائمة.

• مفهوم جديد بلا كتيّب إرشادي في قطاع النقل. لم يكن التقديم الاستباقي للمعرفة قد استُكشف أو اعتُمد على نطاق واسع لدى وكالات النقل، ما ترك القطاع بلا إطار راسخ يستند إليه.
• معرفة مؤسسية متركزة لدى قوة عاملة مقبلة على التقاعد. تقيم الخبرة الخاصة بكل دور لدى كبار الموظفين الذين يقتربون من التقاعد، من دون آلية استباقية لإيصال تلك المعرفة إلى خلفائهم قبل الحاجة إليها.
• أنظمة مجزأة بلا رابط استباقي. بُنيت أنظمة إدارة المعرفة والمعلومات القائمة في الوكالات للبحث التفاعلي، لا للتقديم التلقائي لمعرفة مرتبطة بدور أو محطة مهنية أو حدث.
• دليل يجب أن يصلح لأكثر من 50 وكالة متنوعة. يلزم أن يكون أي إطار قابلًا للاستخدام في وكالات DOT ولائية تتفاوت تفاوتًا واسعًا في نضجها التقني وهيكلها وثقافتها.

• تحديد أنواع ومصادر المعلومات المطلوبة لمجموعة محددة من أدوار الوكالات والمحطات المهنية والأحداث غير المتوقعة وعمليات الأعمال.
• إنشاء أطر يمكن للوكالات استخدامها لتصميم نظام للتقديم الاستباقي للمعرفة وتطبيقه ودمجه.
• إعداد دليل وطني يغطي المفاهيم الرئيسية والفوائد وبنية النظام ونماذج حالات الاستخدام ومتطلبات الموارد ومقاييس الفعالية.
• بناء خطة اتصالات ومواد توعية تدعم تبني الدليل في أوساط مجتمع وكالات النقل.

كيف نظّمت Iknow العمل

نظّمت Iknow المشروع حول ثمانية مسارات عمل أساسية تُنفذ عبر مرحلتين: مراجعة الأدبيات، وخطة التواصل مع أصحاب المصلحة، والتواصل الأولي مع أصحاب المصلحة، ومخطط مشروح للدليل، وتقرير مرحلي، ومسودة الدليل وخطة الاتصالات، وجولة ثانية من التواصل مع أصحاب المصلحة حول مسودة الدليل، والمخرجات النهائية، بما يعكس منهجيات Iknow في الاستخبارات الاستباقية وتقييم إدارة المعرفة لترسيخ قدرة جديدة في أدلة الممارسين الفعلية قبل نشر التوصيات.

الأنشطة والقرارات الرئيسية

• مراجعة أدبيات قائمة على الأدلة. تراجع Iknow استخدام المعرفة الاستباقية في القطاعين العام والخاص، مستندة إلى أكثر من 200 مشروع سابق في إدارة المعرفة وإلى تعيين السيد Leeb ممثلًا للولايات المتحدة في لجنة تابعة لحلف NATO معنية بالاستخبارات الاستباقية لاتخاذ القرار.
• استمرارية مدمجة مع أصحاب المصلحة. يُكمل الفريق البحثي بالتوازي مشروع NCHRP 23-17 حول قيمة إدارة المعرفة للأعمال، ما يمنح Iknow علاقات قائمة مع أكثر من 50 من ممارسي إدارة المعرفة في وكالات DOT الولائية يمكن الاستناد إليها في تواصل هذا المشروع.
• تواصل وطني مع أصحاب المصلحة على جولتين. تجري Iknow مقابلات منظمة مع أصحاب المصلحة في الوكالات خلال المرحلة الأولى، ثم تعود إلى مجموعة فرعية منهم بمسودة الدليل لعقد جلسات ملاحظات منظمة في المرحلة الثانية قبل وضع الدليل في صيغته النهائية.
• عملية تطوير خاضعة لبوابات اللجنة. يتطلب كل من المخطط المشروح للدليل والتقرير المرحلي مراجعة اللجنة الاستشارية للخبراء وموافقة NCHRP قبل انتقال Iknow إلى مرحلة العمل التالية.
• مواد اتصالات داعمة. إلى جانب الدليل، تعد Iknow خطة اتصالات ومواد توعية، من بينها عرض شرائح موجز، لدعم التبني بعد نشر الدليل.

أصحاب المصلحة والتعاون

تعمل Iknow مقاولًا رئيسيًا للبحث، بالتعاون المباشر مع اللجنة الاستشارية للخبراء في NCHRP وبالتنسيق مع لجان AASHTO وممارسي إدارة المعرفة في وكالات DOT الولائية على مستوى البلاد طوال عملية البحث وإعداد الدليل.

بحث مفهوم قليل الأمثلة في قطاع النقل

نظرًا إلى أن التقديم الاستباقي للمعرفة لم يشهد تبنيًا يُذكر لدى وكالات النقل تحديدًا، كانت مراجعة أدبيات مقصورة على القطاع ستكشف عن أدلة قابلة للاستخدام قليلة. عالجت Iknow ذلك بتوسيع المراجعة لتشمل صناعات مجاورة ومجالات حكومية، مستندة إلى تاريخ مشاريعها الأوسع وإلى وصول السيد Leeb إلى مجتمع أبحاث الاستخبارات الاستباقية في NATO لتحديد الممارسات القابلة للنقل.

جمع مدخلات قابلة للمقارنة من أكثر من 50 وكالة متنوعة

تطلّب جمع مدخلات من أصحاب المصلحة تكون صريحة وقابلة للمقارنة في آن واحد عبر وكالات DOT ولائية ذات أنظمة ومستويات نضج متباينة جدًا في إدارة المعرفة عمليةَ تواصل متسقة ومنضبطة. عالجت Iknow ذلك بأدلة مقابلات منظمة يديرها فريق مقابلات ثابت من شخصين، ثم تحققت من صحة مسودة الدليل الناتجة عبر جولة ثانية من التواصل الموجه.

التقدم المحرز حتى الآن

بدأ المشروع في مارس 2026 وهو حاليًا في المرحلة الأولى. وقد شرعت Iknow في مراجعة الأدبيات والتخطيط للتواصل مع أصحاب المصلحة، مستندة إلى العلاقات والأسس التي أرساها الفريق بالفعل من خلال مشروعه السابق NCHRP 23-17.

النتائج المتوقعة

• دليل وطني: دليل جاهز للنشر يغطي المفاهيم الرئيسية وعرض القيمة للتقديم الاستباقي للمعرفة ونماذج حالات الاستخدام وبنية النظام ومقاييس الفعالية.
• مشاركة واسعة لأصحاب المصلحة: تواصل منظم مع ممارسي إدارة المعرفة في وكالات DOT الولائية على مستوى البلاد، بالبناء على أكثر من 50 ممارسًا جرى إشراكهم بالفعل من خلال أعمال الفريق ذات الصلة لدى NCHRP.
• معالم معتمدة من NCHRP: مخطط مشروح للدليل وتقرير مرحلي معتمدان، يلزم كل منهما قبل انتقال Iknow إلى المراحل اللاحقة.
• مجموعة مكتملة من المخرجات النهائية: تقرير عن سير البحث، والدليل، وخطة اتصالات، وخطة تنفيذ للوكالات، ومواد توعية مع عرض شرائح موجز.

النتائج النوعية

يُنتظر من الدليل عند اكتماله أن يمنح وكالات النقل مفردات مشتركة وإطارًا عمليًا للتقديم الاستباقي للمعرفة حيث لم يكن أي منهما موجودًا من قبل، بما يساعد الوكالات على نقل موظفيها من البحث التفاعلي عن المعلومات إلى التلقي الاستباقي لما يحتاجونه عند الأدوار والمحطات والأحداث الرئيسية. ويُتوقع أن يحصل NCHRP والوكالات الأعضاء فيه على نقطة انطلاق مختبرة ميدانيًا وجاهزة للتنفيذ، لا على مفهوم نظري بحت.

الوقت حتى تحقق الأثر

على مدى المشروع الممتد 21 شهرًا، تنقل Iknow برنامج NCHRP من مفهوم غير مستكشف إلى دليل مبحوث على المستوى الوطني ومصادق عليه من أصحاب المصلحة، مع انطلاق جمع الأدلة في المرحلة الأولى حاليًا تمهيدًا لإعداد الدليل ونشره على مستوى البلاد في المرحلة الثانية.

المهارات الأساسية

• تصميم الاستخبارات الاستباقية
• البحث والتيسير مع أصحاب المصلحة على المستوى الوطني
• تنفيذ برامج البحث التطبيقي الممولة حكوميًا
• إعداد أدلة المعرفة وكتيبات الممارسة

الأساليب والأطر

• منهجية مراجعة الأدبيات المتوافقة مع معايير البحث لدى TRB
• عملية تطوير على مراحل من المخطط المشروح إلى الدليل
• إشراك أصحاب المصلحة عبر المقابلات المنظمة وورش العمل

التقنيات والأدوات

• تصميم بنية أنظمة التقديم الاستباقي للمعرفة
• أطر إطلاق المعرفة القائمة على الأدوار والمحطات المهنية
• أطر تكامل تربط تقديم AK بأنظمة المعلومات القائمة لدى الوكالات